Devis gratuit
Devis assurance auto : des offres comparées sous 24 heures
Un questionnaire complet, en cinq étapes, qui permet à nos partenaires de vous proposer un tarif proche du définitif plutôt qu'une estimation à revoir.
- Tous profils, y compris résiliés et malussés
- Coefficient bonus-malus de 0,50 à 3,50
- Un tarif proche du définitif, pas une estimation
5 minutes
Votre demande de devis
Cinq étapes : le véhicule, le conducteur, vos antécédents, vos garanties, puis vos coordonnées. Vos réponses sont conservées d'une étape à l'autre.
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Étape sur 4
Une question avant de commencer ? Écrivez-nous ou appelez le +33 1 75 43 46 69.
Aide au remplissage
Les documents utiles
Si vous n'avez pas ces éléments sous la main, remplissez ce que vous pouvez : un conseiller complétera avec vous.
Votre carte grise
Marque, modèle, date de première mise en circulation, puissance fiscale : tout figure dessus.
Indispensable
Votre relevé d'information
Il indique votre coefficient bonus-malus et vos sinistres des cinq dernières années. Votre assureur doit vous le remettre sous quinze jours.
Votre permis de conduire
Date d'obtention, et celle du conducteur secondaire si vous en déclarez un.
La date d'échéance de votre contrat
Elle permet de caler la date d'effet sans laisser de jour sans couverture.
Vous pouvez commencer sans tout avoir sous la main : les champs non obligatoires peuvent rester vides, quitte à les compléter avec votre conseiller.
Pourquoi autant de questions
L'assurance auto est la branche où les critères de tarification sont les plus nombreux : véhicule, conducteur, usage, zone géographique, antécédents. Un formulaire de cinq champs ne peut produire qu'une fourchette, systématiquement révisée à la hausse ensuite.
Notre questionnaire est découpé en cinq étapes. Chacune correspond à un bloc que les assureurs traitent séparément, et vous pouvez revenir en arrière à tout moment.
Les antécédents sur 36 mois
C'est la partie qui inquiète, et c'est aussi la plus importante.
Les assureurs consultent systématiquement votre relevé d'information, qui retrace cinq ans, ainsi que le fichier professionnel qui recense les résiliations pour fausse déclaration. Espérer qu'un antécédent passe inaperçu est une stratégie perdante.
À l'inverse, déclarer franchement une résiliation ou une suspension nous permet de vous orienter d'emblée vers les assureurs qui acceptent ces profils. Le tarif sera plus élevé, mais vous serez assuré — ce qui n'est pas le cas après six refus successifs.
Le coefficient bonus-malus
Il figure sur votre relevé d'information, sous l'intitulé « coefficient de réduction-majoration ». Il va de 0,50, le plancher légal atteint après treize ans sans sinistre, à 3,50, le plafond.
Si vous ne le connaissez pas, sélectionnez l'option prévue : nous le vérifierons avec vous. Une valeur approximative fausse la proposition et vous fait perdre du temps.
Deux mécanismes jouent en votre faveur et méritent d'être connus. Après deux années consécutives sans sinistre responsable, le coefficient revient à 1,00 quel qu'ait été le malus accumulé. Et un conducteur à 0,50 depuis au moins trois ans ne subit pas de majoration au premier sinistre responsable.
Choisir sa date d'effet
La date d'effet ne peut pas être antérieure à votre demande. Prévoyez un délai raisonnable : quelques jours suffisent en général, davantage sur un profil difficile.
Si vous changez d'assureur, faites chevaucher les deux contrats d'une journée plutôt que de les faire se succéder à la minute près. Une interruption, même d'un jour, apparaît sur votre historique et vous expose en cas d'accident.
Si vous êtes résilié
Une résiliation restreint l'accès à l'assurance, elle ne le ferme pas. Le motif compte davantage que le fait lui-même : un non-paiement soldé est mieux accepté qu'une série de sinistres.
Quatre éléments améliorent nettement un dossier : la dette réglée si la résiliation était pour impayé, un véhicule de faible puissance, une formule au tiers, et l'acceptation d'un paiement annuel comptant, souvent exigé les premières années.
Si aucun assureur n'accepte, un recours existe : le Bureau central de tarification peut imposer à un assureur de vous couvrir en responsabilité civile. Nous vous accompagnons dans cette démarche le cas échéant.
Bon à savoir
Questions fréquentes
L'assurance au tiers couvre uniquement les dommages causés à autrui. Le tous risques indemnise également votre véhicule, y compris lorsque vous êtes responsable. Le tiers est souvent suffisant pour un véhicule ancien de faible valeur ; le tous risques se justifie pour un véhicule récent ou financé.
Oui, après un an de contrat, sans motif ni frais, avec un préavis d'un mois. Votre nouvel assureur peut se charger des démarches, ce qui évite tout risque d'interruption de garantie. Avant un an, la résiliation intervient à l'échéance annuelle avec un préavis de deux mois, ou lors d'un changement de situation.
Oui. Certains assureurs sont spécialisés sur ces profils. Le tarif est plus élevé, mais une solution existe presque toujours. Indiquez votre situation dans votre demande : cela nous évite de vous orienter vers des offres qui vous seraient refusées.
C'est le document qui retrace vos cinq dernières années d'assurance : coefficient bonus-malus, sinistres déclarés, motif de résiliation éventuel. Votre assureur doit vous le remettre sous quinze jours à compter de votre demande. Demandez-le systématiquement, même sans projet de changement.
Depuis la loi Hamon, vous pouvez résilier à tout moment après un an de contrat, avec un préavis d'un mois. Le nouvel assureur se charge généralement des démarches pour vous.
Le coefficient part de 1,00 à la première souscription. Chaque année sans sinistre responsable le réduit, jusqu'au plancher de 0,50 atteint après treize ans. Chaque sinistre responsable le majore. Le plafond est fixé à 3,50. Après deux années consécutives sans sinistre responsable, le coefficient revient à 1,00 quel qu'ait été le malus accumulé.